中置軸掛車指的是車軸位于車廂中央的一種掛車,與牽引車脫離時無法獨立支撐自身重量,主要由車廂、牽引裝置、車軸組成,與牽引車的連接裝置可以左右擺動,不能上下移動。
與其它掛車相比,中置軸掛車具有低、自重輕、結構簡單等特點,但由于其只適合于在高等級公路運用,所以更適合固定專線運輸。從按照GB1589標準上看,中置軸掛車在外廓尺寸上占據(jù)了一定的優(yōu)勢,在不斷地發(fā)展下或許能改變半掛車一枝獨秀的現(xiàn)狀。









平板自卸半掛車車載式部位無欄板,用途廣泛,主要運用于中長途貨運運輸。
1、平板式半掛類行走構造選用高強度國際性鋼材質(zhì);全車自身重量輕,并確保其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路段承載能力。
2、系列半掛車車架為穿梁式構造,縱梁選用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁選用自動埋弧焊焊接,車架選用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、串聯(lián)式干板彈簧和懸架支座構成,結構合理,具備較強的剛度和抗壓強度,用于支撐載荷緩沖擊性。
