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機械化作業(yè)代替人工作業(yè)的發(fā)展已成社會趨勢，對于高速公路上作業(yè)的工人來說，機械化操作，更是利大于弊。比如：高速公路綠化帶使用的車載綠籬修剪機。
車載綠籬修剪機就是可移動的車載式的綠籬修剪機，專門針對高速公路綠化帶的綠化做修繕。車載式綠籬修剪機是一款多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上采用人工修剪模式，或者用手持式綠籬機修剪，這種修剪方式存在一定的不足:高速公路上人工修剪不安全，速度慢，勞動強度大，修剪高度不統(tǒng)一等。
車載式綠籬修剪機針對目前高速公路綠化帶中央隔離帶人工修剪的不足而設(shè)計改進的一種新型高速公路綠籬修剪車。高速公路車載綠籬修剪機是由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調(diào)節(jié)裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等組成。除了高速公路可用，還有市政園林，城市綠化，茶園采剪等大幅度修剪工程都可使用。
車載式綠籬修剪機可調(diào)節(jié)成平形，梯形，塔型等開關(guān)的修剪，速度一般在25-40公里每小時不等，可大幅度的提高了工作效率，減少人工投入，減少安全隱患，增強了修剪效果。
綠籬修剪機在正式開始使用之前需要磨合一個小時，這僅是維護的一部分，綠籬修剪機的配件也是需要維護保養(yǎng)的，下面小編就為大家介紹一下綠籬修剪機配件維護措施。
綠籬修剪機刀頭的維護:按時(25小時)檢查左右刀片間隙，并立即調(diào)整(距離為地腳螺栓兩個外螺紋之間的距離)，保持刀片鋒利；按時(每8-20小時)清洗刀頭，清除刀頭上的灰塵和污漬；工作時每小時給刃口加機油，修枝直徑小于11mm。
空氣濾芯應每25小時除塵一次，除塵次數(shù)應多一些。泡沫塑料濾芯用汽車或清洗液和冷水清洗，擠壓干燥，然后用汽車油浸泡，再擠出多余的汽車油進行安裝。如果打印了“請勿加油”，則無需加油；空氣濾芯維護:將進氣閥調(diào)整到阻風門，防止灰塵進入進氣口。用清潔劑(如熱肥皂溶液)清潔泡沫塑料過濾裝置，清潔劑取決于凈不性，并在空氣中干燥。拆卸并更換毛氈過濾裝置。當不太臟時，輕敲或吹掉，但不要清潔毛氈過濾裝置。注意，損壞的濾芯需要拆下并更換。
綠籬修剪機每50小時拆卸一次消聲器，清除排氣管和消聲器進出口的積碳；燃油濾清器濾芯(吸油頭)每25小時清除一次殘留物。
綠籬修剪機的應用一定要嚴苛依照標準實際操作，可是一些的綠籬——高大喬木剪修，廠家還是有一些內(nèi)容和大家分享：
1、剪修高大喬木前要制訂技術(shù)規(guī)范，剪修工作人員應經(jīng)過培訓后才可開展剪修。
2、剪修應考慮到主莖生長發(fā)育室內(nèi)空間(如:孤植、叢植、生態(tài)系統(tǒng)等)、發(fā)枝生長習性、冠徑、漲勢等要素，因時制宜、因種而異。
3、未定形的高大喬木，應依據(jù)種類發(fā)枝生長習性和自然環(huán)境標準,在3~五年內(nèi)逐漸定形，產(chǎn)生有效的主桿(枝)、構(gòu)造枝、主枝條;已定形的高大喬木，剪修先應維持主莖冠形構(gòu)造的平穩(wěn)，對枝干、構(gòu)造枝、枝條、末梢神經(jīng)枝逐一考慮,逐漸剪修;剪修應先做性，再分面進行。
4、剪修應依照“一知、二看、三剪、四維護”的程序流程實際操作:
1)一知:剪修工作人員應確立剪修標準，了解安全操作規(guī)程、技術(shù)標準及特別要求;
2)二看:剪修前先繞花草樹木觀查,對剪修方式 保證心里有數(shù);
3)三剪:依據(jù)因時制宜、因樹剪修的標準，保證有效剪修;
4)四維護:疏除大枝、粗枝時,應遵照維護樹桿的標準。
5、除造型設(shè)計必須外，剪修應維持主莖當然形狀;立即剪去危害冠形的盲枝、內(nèi)向型枝、交叉式枝、并生枝，做到自然通風透光性;立即剪去害蟲枝、枯萎枝和多余的干基萌蘗枝。
6、剪修珍貴高大喬木時,枝條直徑超出5厘米之上的剪割口，應擦抹痊愈劑。
7、剪修直徑超出10厘米之上的枝條干，應按“三步法”開展剪修;剪修直徑超出10厘米之上的站立枝條時，也應按“三步法”開展剪修，而且“一步”割口部位應在枝條亂倒方位一側(cè)。
8、剪修小枝干的割口應呈45°角，割口下0.5厘米~一厘米處需留外芽,外芽應留到割口反過來方位。
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