空運過程中,可以給馬吃什么,如何喂馬
相對來說,空運所需的準備工作比陸運多,起飛前幾天就不給馬吃谷物。谷物是容易發(fā)酵的食物,可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中,因此存在導致脹氣的可能。在合適的情況下,抗?jié)?,應該在運輸天開始給馬吃,并在運輸過程中每天給馬吃。應該給通過草料兜給馬提供極其的草料,并給馬吃額外的草料。任何馬都不喜歡飼料突然被改變,因此確保它們出發(fā)時就從它們的馬場帶足夠運輸期間食用的草料。在它們到達目的地后,給馬提供同樣的,它們在原來的馬場以及隔離檢疫馬場每天所吃的谷物混合飼料,以盡可能降低消化道紊亂的風險,因為飼料突然被改變極容易導致消化道紊亂的發(fā)生。盡避免給馬吃灰塵大的草料,以降低對馬消化道和系統(tǒng)的損害。
長途運輸過程中,水是關鍵。訓練你的馬能愉快的從水桶中飲用帶甜味(蜜糖)/咸味(電解質)的水,這能讓馬在運輸途中增加飲水量。在飛機上,馬工會盡可能多的給馬提供水,然而在中轉站增加補給前,所能提供的水量可能有限。
運輸前做準備的那幾天中,讓馬少量運動量或走動,這能讓馬的肌肉組織松弛,血液流動,從而把呆立群(tying-up)發(fā)生的可能降到。在出發(fā)前的那個月,確保馬攝入所需要的營養(yǎng)補充劑(例如硒和維生素E),也能在運輸途中幫組保護馬的肌肉。
一旦你的馬到達目的地,它將會經(jīng)歷時差和晝夜變化。因此,你提前做的準備越多,就越能降低運輸應激,如果能維持馬的進食量、引水量,那么旅途對馬的運動能力的影響就會越小。







升降機尾板
運馬車的側門或側門設立可旋轉成斜坡的門板,直載馬匹時設定側門左右馬匹,斜載馬匹時設定側門左右馬匹。
開啟門板,馬便能夠順著斜坡幽然進到車箱,為避免他們摔倒,斜坡上一般設立地面防滑助緩條。
容積:6匹馬
運馬車一般分成普通和級。一般運馬車重視方便快捷,僅設定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,更多就是9-12匹。比較之下,運輸車輛則更加舒服和技術專業(yè),盡展“以馬為本”的服務宗旨。
拖掛式運馬車是馬術比賽運輸車,車廂內具有通風換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護軟包,并可根據(jù)客戶需求安裝空調、水箱、遮陽蓬、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),為馬匹提供一個安全、舒適的運輸環(huán)境。
拖掛式運馬車常規(guī)配置:
1、底盤:運馬車底盤,高強度加厚鋼管焊接成型,鍍鋅噴漆防銹;
2、采用板簧減震,雙軸四輪,適應各種不同路況。鋁合金輪轂。
3、四輪:采用電磁剎車,與前車同步剎車,確保安全;
4、全新設計整體式箱體結構,更堅固耐用,使用壽命長;
5、車身底板:采用18mm模板加10mm正片橡膠板,耐磨防滑;
6、內部圓形設計,軟包處理,給予馬匹貼心保護;
7、車頂:整體玻璃鋼材質,保溫隔熱強度高,并配備雙開通風天窗;
8、斜裝車型放倒式車窗設計,便于喂馬;
9、全車配備燈光系統(tǒng),內部LED照明燈,外部轉向燈、示寬燈、剎車燈與前車同步;
10、高強度拖車連接器,雙10mm安全鏈,安全拖掛自動剎車系統(tǒng),三重保障。
運馬車的選裝配置:
1、車載式飲水系統(tǒng)(包括水箱、自動水泵、重力加水口);
2、國產(chǎn)或進口遮陽蓬;
3、房車旅居門;
4、居住區(qū)設計(櫥柜、淋浴間、床鋪);
5、無線監(jiān)控套裝。
6、馬圍欄
